قیمت خودروهای داخلی در بازار جمعه ۱۴ تیر؛ کدام خودرو‌ها ارزان شدند؟
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۸۷۵۵۳
فرارو- برخی محصولات سایپا تا ۴۰۰ هزار تومان افزایش قیمت دارند. نمونه‌اش پراید ۱۱۱ که حالا به ۵۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده است. در طرف مقابل قیمت محصولات ایران خودرو عموما کاهش پیدا کرده و سمند LX و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ سرآمد این کاهش قیمت هستند و هرکدام دو میلیون تومان قیمت را پایین آورده‌اند.
به گزارش فرارو در بین محصولات ایران خودرو، دنا معمولی استثنایی ظاهر شده و نسبت به دیروز سه میلیون تومان گران شده است و حالا با قیمت ۱۱۴ میلیون تومان فروخته می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قیمت روز محصولات سایپا
قیمت محصولات سایپا امروز حدود ۲۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان بالا رفت. مثلا انواع پراید همگی نسبت به دیروز گران شده‌اند. سایپا ۱۱۱ با ۴۰۰ هزار تومان افزایش به ۵۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسیده و این در حالی است که قیمت کارخانه برای این محصول سایپا تنها ۳۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. سایپا ۱۳۱، ۲۰۰ هزار تومان نسبت به دیروز گران شده و ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. افزایش قیمت تیبا نسبتا کمتر است. تیبا صندوقدار تنها ۱۰۰ هزار تومان گران شده و تیبا ۲ نسبت به دیروز تغییر قیمت ندارد. ساینا هم مثل دیروز با همان قیمت ۵۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. توجه داشته باشید که قیمت مصوب کارخانه برای ساینا چهار میلیون ارزان‌تر است و قیمت بازار این ماشین در بین محصولات سایپا بیشتر از همه به قیمت کارخانه نزدیک است. قیمت روز محصولات سایپا جمعه 14 تیر مطابق جدول زیر است: نام خودرو قیمت امروز (تومان) قیمت روز گذشته (تومان) قیمت کارخانه (تومان) سایپا ۱۱۱ ۵۱,۶۰۰,۰۰۰ ۵۱,۲۰۰،۰۰۰۰ ۳۹,۶۸۱,۰۰۰ سایپا ۱۳۱ ۴۵,۵۰۰,۰۰۰ ۴۵,۳۰۰,۰۰۰ ۳۷,۶۴۱,۰۰۰ سایپا ۱۵۱ ۴۴,۶۰۰,۰۰۰ ۴۴,۳۰۰,۰۰۰ ۴۰,۲۱۳,۰۰۰ تیبا ۵۳,۱۰۰,۰۰۰ ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۴۲,۷۴۳,۰۰۰ تیبا ۲ ۵۸,۸۰۰,۰۰۰ ۵۸,۸۰۰,۰۰۰ ۵۰,۶۰۳,۰۰۰ ساینا ۵۹,۹۰۰,۰۰۰ ۵۹,۹۰۰،۰۰۰ ۵۵,۹۴۳,۰۰۰قیمت روز محصولات ایران خودرو
قیمت روز محصولات ایرانخودرو عموما کمتر از دیروز بوده و نشان می‌دهد بر خلاف سایپا، امروز محصولات ایران خودرو کمی فیتیله را پایین کشیده‌اند. این موضوع در مورد سمند LX بیشتر به چشم می‌خورد. چرا که قیمت این محصول در یک روز حدود دو میلیون تومان افت کرده و حالا با قیمت ۸۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم وضعیت مشابهی دارد. این ماشین دیروز ۱۰۱ میلیون تومان فروخته می‌شد و حالا با کاشه دو میلیونی با قیمت ۹۹ میلیون تومان فروخته می‌شود. کاهش قیمت محصولات ایران خودرو محدود به سمند و پژو ۲۰۶ نیست. امروز پژو ۴۰۵ GLX یک میلیون تومان، مدل دوگانه‌سوز آن ۷۰۰ هزار تومان و مدل SLX آن ۵۰۰ هزار تومان نسبت به دیروز ارزان شده‌اند. همچنین قیمت روز پژو پارس تقریبا یک میلیون تومان ارزان شده و قیمت بقیه محصولات ایران خودرو تقریبا ثابت مانده است. در این بین یک استثنا دیگر هم وجود دارد. دنا معمولی تیپ ۲ بر خلاف جهت بقیه محصلات حرکت کرده و امروز افزایش قیمت دارد. طوری که با دو میلیون و ۹۰۰ هزار تومان افزایش نسبت به دیروز و با قیمت ۱۱۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. توجه داشته باشید که قیمت مصوب کارخانه برای دنا تقریبا نصف این قیمت و تنها ۶۶ میلیون تومان است. قیمت روز محصولات ایران خودرو جمعه 14 تیر مطابق جدول زیر است: نام خودرو قیمت امروز (تومان) قیمت روز گذشته (تومان) قیمت کارخانه (تومان) وانت آریسان ۵۳,۶۰۰,۰۰۰ ۵۳,۶۰۰,۰۰۰ ۵۱,۵۰۰,۰۰۰ سمند LX ۸۳,۲۰۰,۰۰۰ ۸۵,۳۰۰,۰۰۰ ۶۶,۷۷۰,۰۰۰ سمند EF7 ۸۶,۱۰۰,۰۰۰ ۸۶,۱۰۰,۰۰۰ حاشیه بازار پژو GLX 405 ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۳,۱۵۸,۰۰۰ پژو GLX 405 دوگانه سوز ۸۰,۳۰۰,۰۰۰ ۸۱,۰۰۰,۰۰۰ ۶۵,۵۷۸,۰۰۰ پژو SLX 405 ۸۴,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴,۵۰۰,۰۰۰ ۶۷,۸۸۸,۰۰۰ پژو پارس ۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۲,۰۰۰,۰۰۰ ۷۸,۳۳۸,۰۰۰ پژو 206 تیپ 2 ۸۴,۶۰۰,۰۰۰ ۸۵,۷۰۰,۰۰۰ ۶۷,۲۸۳,۰۰۰ پژو 206 تیپ 5 ۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹,۴۱۸,۰۰۰ پژو 206 صندوقدار ۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰,۷۵۴,۰۰۰ رانا ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۶۷,۴۴۰,۰۰۰ دنا تیپ 2 ۱۱۳,۹۰۰,۰۰۰ ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۶۶,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس توربو ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۹,۹۰۰,۰۰۰قیمت روز محصولات مدیران خودرو
امروز شاهد تغییر قیمت خاصی در بین محصولات مدیران خودرو نیستیم و قیمت انواع MVMها نسبت به دیروز ثابت مانده است. امروز MVM ۳۱۵ هاچ‌بک با قیمت ۱۳۸ میلیون تومان فروخته می‌شود. نکته جالب در مورد محصولات مدیران خودرو این است که قیمت فروش این خودرو‌ها در بازار آزاد کمتر از قیمت کارخانه است. مثلا همین MVM ۳۱۵ در کارخانه با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. قیمت روز MVM X۲۲ برای جمعه 14 تیر حدود ۱۶۱ میلیون تومان است، اما اگر علاقه خاصی به ماشسین‌های دنده اتوماتیک دارید، باید برای خرید MVM X۲۲ اتوماتیک ۱۹۶ میلیون تومان هزینه کنید. MVM X۳۳ گران‌ترین محصول مدیران خودرو با قیمت ۲۳۳ میلیون تومان فروخته می‌شود و قیمت کارخانه آن سه میلیون بیشتر و ۲۳۶ میلیون تومان است.قیمت روز محصولات مدیران خودرو جمعه 14 تیر مطابق جدول زیر است: نام خودرو قیمت روز بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) MVM ۳۱۵ هاچ‌بک ۱۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۴۰,۲۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۲۲ دنده‌ای ۱۶۱,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶۱,۸۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۲۲ اتوماتیک ۱۹۶,۰۰۰,۰۰۰ ۱۹۵,۶۰۰,۰۰۰ ام وی ام X۳۳ ۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰
قیمت روز محصولات کرمان خودرو
قیمت محصولات کرمان خودرو موجود در بازار که به انواع مدل‌های جک خلاصه می‌شوند، نسبت به دیروز تفاوتی نداشته و امروز هم با همان قیمت‌ها فروخته می‌شوند. امروز جمعه جک J۴ با قیمت ۱۴۷ میلیون تومان معامله می‌شود و قیمت روز جک S۳ در بازار ۲۰۱ میلیون تومان است. امروز اگر بخواهید جک S۵ بخرید باید رقمی حدود ۲۸۵ میلیون تومان سرمایه داشته باشید. البته باید توجه کنید که قیمت مصوب کارخانه برای این ماشین 15میلیون بیشتر است. تفاوت قیمت کارخانه و بازار در بین محصولات کرمان خودرو برعکس است و قیمت بازار آزاد آنها تقریبا چند میلیون تومان کمتر است. قیمت روز محصولات کرمان‌خودرو جمعه 14 تیر مطابق جدول زیر است: نام خودرو قیمت روز بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) جک J۴ اتوماتیک ۱۴۷,۴۰۰,۰۰۰ ۱۴۹,۹۰۰,۰۰۰ جک S۳ اتوماتیک ۲۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ جک S۵ اتوماتیک ۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت خودرو بازار خرید خودرو خودروهای داخلی محصولات ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۸۷۵۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: شهردار تهران در جریان بخشی از صحبت هایش در جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در پاسخ به برخی از اعضا که ایراد ها و انتقاد هایی از قرارداد منعقد شده با طرف چینی داشتند، توضیحاتی را ارائه کرد که بخشی از آن در قالب یک ویدئوی کوتاه با عنوان " چرا ناراحتند؟" در فضای رسانه و مجازی دست به دست می شود. علیرضا زاکانی در این برش کوتاه از صحبت هایش می گوید: «چرا ناراحتند که قرار است ما ماشین با کیفیت ارزان در اختیار مردم قرار دهیم؟ خودرویی که ما در چین با تامین قطعات آن درشهر تهران قرارداد بستیم ۲۲۰ هزار یورو است. جرم ما این است که پا در کفش عده ای کرده ایم که اصلا علاقه ندارند تا بازی شان در کشور بهم بخورد.»
اتوبوس برقی داخلی ۱۵ میلیارد، نه ۱۲ میلیارد تومان
از جمله موارد و شبهات مطرح شده در این رابطه قیمت اتوبوس برقی داخلی است و مدعی شده اند که برخلاف آنچه که شهردار تهران گفته است، قیمت داخلی این خودرو ها ۱۲ میلیارد تومان و معادل ۱۸۱ هزار یورو است! نکته اول؛ کلانشهر در فروردین ماه امسال با کمک دولت از ۴۰ اتوبوس برقی داخلی رونمایی کرد،در همین رابطه علی قاسم‌پور عضو شورای اسلامی شهر کرج که این قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی را ۱۵ میلیارد تومان اعلام کرده است، نه ۱۲ میلیارد تومان که این روزها برخی ها روی این قیمت مانور می دهند.
قیمت اتوبوس های برقی داخلی ۳۳۳ هزار یورو
با توجه به نرخ یورو در ارز مبادله ای در این روزها که حدود ۴۵ هزار تومان است، حتی معادل ارزی همان قیمت ۱۲ میلیارد تومان ادعایی هم ۲۶۶ هزار یورو می شود، اما افرادی که به شهردار تهران ایراد گرفته اند ومثلا نکته بین هستند، معادل ارزی این مبلغ را ۱۸۱ هزار یورو به خورد مخاطب خود می دهند! حالا اگر معادل ارزی همین حدود ۱۵ میلیارد تومان قیمت واقعی که عضو شورای اسلامی شهر کرج برای هرکدام از اتوبوس های برقی خریداری شده عنوان کرده است را محاسبه کنیم، رقمی درحدود ۳۳۳ هزار یورو می شود. یعنی تقریبا ۱۵۲ هزار یورو کمتر از قیمت واقعی!
۳۲۳ هزار یورو قیمت درج شده در قرارداد
حالا این حساب و کتاب های فرضی را کنار می گذاریم و برای پی بردن به اصل ماجرا سراغ برگه قراردادی می رویم که در وزارت کشور به امضا رسیده است. در این برگه مبلغ قرارداد هر دستگاه اتوبوس برقی داخلی ۳۲۳ هزار یورو است. این در شرایطی است که قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی ساخت چین جدا از اینکه کیفیت و خدمات پس از فروش بهتری دارد، ۲۲۰ هزار یورو است؛ یعنی حدود ۱۰۳ هزار یورو ارزان تر!
اتوبوس های چینی حدود ۵ میلیارد تومان ارزان تر
به عبارت دیگر تفاوت ریالی اتوبوس برقی داخلی و چینی جدا از دیگر فاکتورها از جمله کیفیت، خدمات پس از فروش و سرعت تحویل، به نرخ امروز حدود ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیارد تومان ارزان تر است. اینکه شهردار تهران اعلام کرده اتوبوس های چینی ارزان تر از نمونه های داخلی است حرف امروز نیست. زاکانی در اول اسفند سال گذشته هم عنوان کرده بود که تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین حدود ۵ میلیارد تومان در هر اتوبوس است، در این رابطه گفته بود: «اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
کلاهی که می‌خواهند بر سر مردم بگذارند
به این ترتیب مشخص می شود که مخالفان و منتقدان سیاسی شهرداری و البته افرادی که منافع شان با بحث واردات خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تر چینی به خطر افتاده تلاش دارند تا به مخاطبان و افکار عمومی القا کنند که با قرارداد چین کلاه گشادی بر سرشان رفته است و خرید اتوبوس های برقی بی کیفیت و گران تر مونتاژکاران داخلی به سرعت تحویل بسیار پایین به سود تهران و تهرانی ها است! در واقع کسانی که می‌خواهند سر مردم کلاه بگذارند و در راستای منافع خودشان از جیب مردم پول بردارند همان هایی هستند که برای کنسل شدن قرارداد واردات خودرو و اتوبوس برقی از چین تلاش می کنند و دست و پا می زنند!
کد خبر 848534 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها حمل و نقل خودروی برقی علیرضا زاکانی اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه شهرداری شهردارى تهران تهران مافیا
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت